如何正确使用011外齿回转支承和010系列无齿回转支承的用处安装、维护、保养

回转支承是一切两部分之间需要相对回转又同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的机械的传力基础元件。其基本功能是采用螺栓将其固定在机械设备的上、下支座上，进行传力和传动，实现机械设备两部分之间的相对回转。回转支承一般都带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑孔和密封装置，具有结构紧凑、重量轻、结构钢性好、运转平稳、精度高、安全可靠等特点。

　　回转支承和轴承一样，都有滚动体和带滚道的套圈，但是，它与普通滚动轴承相比，又有许多差异，主要有以下几点：

①回转支承的尺寸较大，其直径通常在0.4－10米，也有的直径大至40米。
②回转支承一般都要承受几个方面的负荷，不仅要承受轴向力、径向力，还要承受较大的倾覆力矩。因此，一套回转支承往往起几套普通滚动轴承的作用。
③回转支承的运转速度较低，通常在50转/分钟以下。在很多场合下，回转支承不作连续运转，而仅仅在角度内往返旋转，相当于所谓的“摆动轴承”。
④在材料及热处理等制造工艺方面，回转支承与滚动轴承有很大的差别。
⑤通常，回转支承上带有旋转驱动用的齿圈以及防尘用的密封装置。
⑥安装方式不同，回转支承不像普通轴承那样套在心轴上并装在轴承箱内，而是采用螺钉将其固定在上、下支座上。

　　回转支承是机械设备中的基础零部件，在国民经济各行业的应用十分广泛，该产品广泛应用于工程机械、港口机械、冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、医疗设备、船舶机械、轻工机械、环保机械、娱乐设备、运输机械和军事装备等行业。现在回转支承越来越多地使用在节能环保项目中，如风力发电机组需要多种精密极的回转支承配套。
回转支承是近四十年在世界范围内逐渐兴起的新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，我国定型生产的回转支承，主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进原联邦德国Rothe Erde公司的设计和制造技术。1984年12月20日发布了中华人民共和国机械工业部标准：JB/2300-84《回转支承型式、基本参数和技术要求》，主要由机械电子工业部天津工程机械研究所、徐州海林回转支承厂负责起草，后来国家又在1991年发布了建筑机械标准：JB36.1-36.3-91，在1999年和2011年先后发布新的机械行业标准JB/2300-1999及JB/2300-2011。
回转支承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，因而能使主机设计结构紧凑，引导简便，维护容易。回转支承轴承有无齿式，外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列，其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力，交叉圆柱滚子具有较高的动负荷能力，交叉圆锥滚子轴承的预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和回转精度，三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度，各种力量分别由不同滚道承受，所以同样受力情况下，其轴承直径可大大缩小，因而有使主机更加紧凑的特点是一种高承载能力的回转支承轴承。回转支承轴承广泛用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机具以及高精度的雷达机械等设备的大型回转装置上。同时也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构回转支承轴承。
回转支承出厂时滚到内涂有少量的润滑脂，启用使用户应根据不同的工作条件，重新充满新的润滑脂。
回转支承滚道应定期加注润滑脂。一般球类支承每运转 100 小时加油一次，滚柱类支承每 50 小时加油一次，特殊工作环境，如热带、湿度大、灰尘多、温差大以及连续工作时，应缩短润滑周期。机器长期停止运转的前后也必须加注新的润滑脂。每次润滑必须将滚道内注满润滑脂，直至从密封带处渗出为止。注润滑脂时，要慢慢转动回转支承，使润滑脂填充均匀。
齿面应经常清除杂物，并涂以相应的润滑脂。应为综合工作因素多，用户也可以根据具体要求自行选择润滑脂。
回转支承首次运转 100 小时后，应检查螺栓的预紧力，以后每运转 500 小时检查一次，必须保持足够的预紧力。使用中注意回转支承的运转情况，如发现噪声、冲击、功率突然增大、应立即停机检查，排除故障，必要时需拆检。